ECU ISO Code: 08 07 04 02 EA
2013-07-22 13:57:56
CONNECTED TO: 
Alfa Romeo GT JTS 2.0
Bosch Motronic MED7.11 EOBD Injection
--------------------------------------------------------------

Kod ISO: 08 07 04 02 EA
Numer rysunku FIAT: 55195024   
Numer sprzętu: 0261S01032 
Wersja sprzętu: 00
Numer oprogr.: 1037369653 
Wersja oprogr.: 0103
Numer homologacji:       
Data zaprogramowania: 04/06/2004

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Wyprzedzenie zapłonu:  °

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Temperatura powietrza:  °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika:  %

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,64 °

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,64 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,64 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,64 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,64 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,66 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,66 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,64 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 0,00 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.:  V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 82,5 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: -0,34 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,499 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: -0,17 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.:  V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 8,00 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,504 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 8,00 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 8,00 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,504 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 8,03 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 8,00 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,504 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 7,95 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,504 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,460 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,56 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 0,92563 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,59 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 0,92563 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,03201 
Czynnik DTV 1: 2,53 
Czynnik DTV 2: 2,53 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,59 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 0,92563 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,03201 
Czynnik DTV 1: 2,53 
Czynnik DTV 2: 2,53 
Ciśnienie atmosferyczne: 1065,04 mBar
Zmierzone ciśnienie paliwa: 28,050 Bar

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,59 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,504 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 0,92563 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,03201 
Czynnik DTV 1: 2,53 
Czynnik DTV 2: 2,53 
Zmierzone ciśnienie paliwa: 27,945 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 27,915 Bar

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,56 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 0,92563 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,03201 
Czynnik DTV 1: 2,53 
Czynnik DTV 2: 2,53 
Zmierzone ciśnienie paliwa: 27,805 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 27,790 Bar
Otwarcie regulatora ciśnienia: 0,000 %

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,54 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,504 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 0,92563 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,03201 
Czynnik DTV 1: 2,53 
Czynnik DTV 2: 2,53 
Zmierzone ciśnienie paliwa: 27,695 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 27,665 Bar
Otwarcie regulatora ciśnienia: 0,000 %

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,54 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,504 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,460 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 0,92563 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,03201 
Czynnik DTV 1: 2,53 
Czynnik DTV 2: 2,53 
Zmierzone ciśnienie paliwa: 27,530 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 27,545 Bar
Otwarcie regulatora ciśnienia: 0,000 %
Kontrola spalania stukowego: WYŁ. 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,56 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,504 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 0,92563 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,03201 
Czynnik DTV 1: 2,53 
Czynnik DTV 2: 2,53 
Zmierzone ciśnienie paliwa: 27,375 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 27,365 Bar
Otwarcie regulatora ciśnienia: 0,000 %
Kontrola spalania stukowego: WYŁ. 
Stan lambda przed kat.: Pętla otwarta 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,56 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 0,92563 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,03201 
Czynnik DTV 1: 2,53 
Czynnik DTV 2: 2,53 
Zmierzone ciśnienie paliwa: 27,250 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 27,200 Bar
Otwarcie regulatora ciśnienia: 0,000 %
Kontrola spalania stukowego: WYŁ. 
Stan lambda przed kat.: Pętla otwarta 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,56 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 0,92563 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,03201 
Czynnik DTV 1: 2,53 
Czynnik DTV 2: 2,53 
Zmierzone ciśnienie paliwa: 27,140 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 27,150 Bar
Otwarcie regulatora ciśnienia: 0,000 %
Kontrola spalania stukowego: WYŁ. 
Stan lambda 2 przed kat.:  

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,56 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 0,92563 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,03201 
Czynnik DTV 1: 2,53 
Czynnik DTV 2: 2,53 
Zmierzone ciśnienie paliwa: 27,000 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 27,025 Bar
Otwarcie regulatora ciśnienia: 0,000 %
Kontrola spalania stukowego: WYŁ. 
Stan lambda 2 przed kat.: Pętla otwarta 
Stan lambda 2 za kat.: Pętla otwarta 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,56 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 0,92563 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,03201 
Czynnik DTV 1: 2,53 
Czynnik DTV 2: 2,53 
Zmierzone ciśnienie paliwa: 26,875 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 26,890 Bar
Otwarcie regulatora ciśnienia: 0,000 %
Kontrola spalania stukowego: WYŁ. 
Stan lambda 2 przed kat.: Pętla otwarta 
Stan lambda 2 za kat.: Pętla otwarta 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 81,8 °C
Temperatura powietrza: 57,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,56 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 6,5 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,19 V
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,499 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 0,92563 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,03201 
Czynnik DTV 1: 2,53 
Czynnik DTV 2: 2,53 
Zmierzone ciśnienie paliwa: 26,710 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 26,705 Bar
Otwarcie regulatora ciśnienia: 0,000 %
Kontrola spalania stukowego: WYŁ. 
Stan lambda przed kat.: Pętla otwarta 
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta 
Stan lambda 2 przed kat.: Pętla otwarta 
Stan lambda 2 za kat.: Pętla otwarta 

